27 mar 25 Trialeras de Forcarey a vista de Dron (23/02/2025) | DJI Neo
¡Más bici y más dron! Etapa trialera por los alrededores de Forcarey (Pontevedra) en la que aprovecho para evaluar las capacidades del pequeño DJI Neo en subida, realizando tomas frontales, y en bajadas por trialeras, corredoiras, y antiguos caminos carreteros, cerca de las aldeas de Chamosa, Rabadeiras y Córneas. ¡Un gran trabajo por parte del Neo!
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More bike and more drone! A technical stage around Forcarey (Pontevedra) where I take the opportunity to evaluate the capabilities of the small DJI Neo during climbs, capturing frontal shots, and descents through trails, paths, and old cart tracks near the villages of Chamosa, Rabadeiras, and Córneas. A great performance by the Neo!
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Música:
Worthy Rivals by Arthur Vyncke | https://soundcloud.com/arthurvost
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#drone #djineo #enduro #forcarey #pontevedra #mtb
25 mar 25 Puente Romano de Lugo a vista de Dron (22/02/2025) | DJI Mini 3 Pro
El 22 de febrero disfrutamos de un día de visita en Lugo. Hacía muchos años que no visitaba la ciudad, en la que el mayor cambio que advertí desde mi última visita fue el estado del puente romano. En mi visita anterior era un puente abierto al tráfico rodado, asfaltado, y con unas planchas metálicas en los laterales que lo ensanchaban para permitir el paso de peatones. Sabías que era romano, bueno, porque lo sabías. Nada que ver con su estado actual. El puente, sometido a una intensa restauración en el año 2009, está cerrado al tráfico, es completamente peatonal, y se han eliminado tanto el asfalto como esas ampliaciones laterales, y se han reconstruido su calzada y sus pretiles con piedra del lugar. Una restauración muy acertada, que pudimos disfrutar a la luz del crepúsculo.
El puente romano de Lugo, también conocido como el “puente viejo”, es una construcción de origen romano que data de la primera mitad del siglo I. Este puente cruza el río Miño y tiene una longitud de 104 metros y un ancho de 4 metros. Originalmente formaba parte de la vía romana XIX, que conectaba Lucus Augusti (Lugo) con Bracara Augusta (Braga) pasando por Iria Flavia (Padrón). Construido en sillería y esquisto, ha sufrido numerosas reconstrucciones a lo largo de los siglos XII, XIV y XVIII para adaptarse a las necesidades de transporte de cada época.
En la restauración mencionada, el puente fue restaurado y convertido en peatonal, eliminando elementos modernos como el asfalto y las pasarelas metálicas para recuperar su aspecto original. Durante estas obras se confirmó que parte de su estructura inferior es netamente romana. Actualmente, el puente es un símbolo histórico y arquitectónico de Lugo, destacando por su importancia arqueológica y su buen estado de conservación. Es considerado uno de los puentes romanos más relevantes de la antigua Gallaecia.
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On 22nd February, we enjoyed a day visit to Lugo. It had been many years since I last visited the city, and the most significant change I noticed since my previous visit was the state of the Roman bridge. During my last visit, it was a bridge open to vehicular traffic, paved, with metal plates on the sides that widened it to allow pedestrian passage. You knew it was Roman, well, because you knew. This is quite different from its current state. The bridge, which underwent extensive restoration in 2009, is now closed to traffic and completely pedestrianised. Both the asphalt and the lateral extensions have been removed, and its roadway and parapets have been reconstructed using local stone. It was a very successful restoration, which we were able to enjoy in the twilight.
The Roman bridge of Lugo, also known as the “old bridge”, is a construction of Roman origin dating from the first half of the 1st century. This bridge crosses the Miño River and is 104 metres long and 4 metres wide. It originally formed part of the Roman road XIX, which connected Lucus Augusti (Lugo) with Bracara Augusta (Braga) via Iria Flavia (Padrón). Built of ashlar and schist, it has undergone numerous reconstructions throughout the 12th, 14th and 18th centuries to adapt to the transport needs of each era.
In the aforementioned restoration, the bridge was restored and converted into a pedestrian walkway, removing modern elements such as asphalt and metal walkways to recover its original appearance. During these works, it was confirmed that part of its lower structure is purely Roman. Currently, the bridge is a historical and architectural symbol of Lugo, notable for its archaeological importance and good state of preservation. It is considered one of the most significant Roman bridges of ancient Gallaecia.
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Música:
Rising Dawn by Ethereal 88 | https://ethereal88.bandcamp.com
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24 mar 25 San Ginés de Francelos (Ribadavia) a vista de Dron (15/02/2025) | DJI Mini 3 Pro
El 15 de febrero de 2025 visitamos la bonita ciudad de Ribadavia, que en tiempos fue la capital del Reino de Galicia. Una de sus parroquias es la de Francelos, donde se encuentra una de las ermitas más especiales de Galicia, la de San Ginés de Francelos (San Xes de Francelos, en gallego).
Y es que esta ermita tiene la peculiaridad de ser el único edificio de estilo Prerrománico Asturiano situado fuera del Principado de Asturias, y en la que se pueden encontrar también trazas de estilo visigodo, los citados elementos prerrománicos, y una configuración de la portada enormemente similar al estilo arábigo cordobés, que no me podían pasar desapercibidas, con un enorme parecido a la configuración de las puertas de la Mezquita de Córdoba.
La ermita fue en tiempos parte de un monasterio medieval hoy desaparecido, y se aprecian el reaprovechamiento de elementos constructivos anteriores, por lo que el edificio se suele datar entre los siglos VII y X d.C.
La estructura actual (la iglesia es el único resto que queda del primitivo monasterio) es de una sola nave de planta rectangular con orientación este-oeste, de 8,6 metros de largo por 5,75 metros de ancho. Está cubierto con un tejado de madera a dos aguas. Los muros están formados principalmente por mampostería y hay elementos prerrománicos y algunos ladrillos bien labrados insertos en ellos. Frente al porche se construyó recientemente otro porche de madera y cristal, que se apoya en la fachada y en dos grandes pilares de piedra que ya existían, pero que se construyeron con posterioridad al edificio principal.
En los trabajos de excavación arqueológica se encontró que los muros actuales no corresponden a la edificación primitiva, de la que no se encontraron los cimientos, lo que hace pensar que la ubicación de la construcción original estaría en las proximidades.
La puerta principal está formada por un arco de herradura con duelas asimétricas (número par de duelas y corte radial) y que fue modificada con la introducción de un dintel en voladizo . El conjunto muestra una evidente afinidad con el arte visigodo . Durante las obras de restauración se descubrió que el arco no cumple función constructiva (hay escombros en su interior y las dovelas no llegan al interior), por lo que se especula que se trate de una sustitución.
El arco descansa sobre dos semicolumnas de madera monolítica decoradas con motivos vegetales ondulantes y apoyadas en las jambas. La decoración nos remite al estilo visigodo y el hecho de que las columnas estén adosadas a las jambas recuerda al arte prerrománico asturiano , con ejemplos como la iglesia de Santa María do Naranco , aunque en esta última los motivos y formas decorativas son bastante diferentes.
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On 15 February 2025, we visited the beautiful city of Ribadavia, which was once the capital of the Kingdom of Galicia. One of its parishes is Francelos, home to one of Galicia’s most unique chapels, the Hermitage of San Ginés de Francelos (San Xes de Francelos in Galician).
This hermitage is remarkable for being the only example of Asturian Pre-Romanesque architecture outside the Principality of Asturias. It also features Visigothic elements, Pre-Romanesque details, and a portal design strikingly similar to the Arabic-Cordoban style, reminiscent of the gates of the Mosque-Cathedral of Córdoba.
The hermitage was once part of a medieval monastery that no longer exists. It incorporates reused construction materials from earlier structures, leading experts to date it between the 7th and 10th centuries AD. The current structure, the sole remnant of the original monastery, consists of a single rectangular nave measuring 8.6 metres in length and 5.75 metres in width, oriented east-west. It is covered by a wooden gabled roof. The walls are primarily made of masonry with Pre-Romanesque elements and some finely crafted bricks embedded within them.
Archaeological excavations revealed that the current walls do not belong to the original building, as no foundations were found. This suggests that the original structure might have been located nearby.
The main door features a horseshoe arch with asymmetrical voussoirs, later modified by adding a projecting lintel. The design shows clear Visigothic influences. Restoration work uncovered that the arch is non-structural, leading to speculation that it might be a replacement.
The arch rests on two monolithic wooden half-columns decorated with undulating vegetal motifs and attached to jambs. This decoration reflects Visigothic style, while the attachment of columns to jambs is reminiscent of Asturian Pre-Romanesque art, such as seen in Santa María del Naranco, though with different decorative motifs and forms.
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Música:
The Way Out (Despair) by Hayden Folker | https://soundcloud.com/hayden-folker
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23 mar 25 Pé da Múa y Vilarchán a golpe de pedal y vista de dron (16/02/2025) | DJI Neo
El día 16 de febrero de 2025 salimos a rodar un poco por las cercanías de Vilarchán (Puente Caldelas, Pontevedra) mis cuñados Fernando y Slava. Se trataba de estirar un poco las piernas, subir a Pé da Múa, y volver por la pista de los petroglifos de Tourón. Una etapa conocida, pero la excusa para echar una buena tarde de invierno en el campo. Y de paso, seguir realizando algunas pruebas con el sorprendente DJI Neo, en el que por fin conseguí sacar algunas tomas frontales con el modo Direction Track, que es muy dependiente de las condiciones de iluminación, así como de la velocidad a la que circules. Y los resultados fueron bastante buenos. Además, de paso, recortamos un poco algunos matorrales junto al camino. 
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On February 16, 2025, my brothers-in-law Fernando and Slava and I went out for a short ride around the vicinity of Vilarchán (Puente Caldelas, Pontevedra). The plan was to stretch our legs a bit, climb up to Pé da Múa, and return via the trail of the Tourón petroglyphs. It was a familiar route, but a good excuse for a pleasant winter afternoon in the countryside.
Additionally, I continued testing the impressive DJI Neo drone. I finally managed to capture some frontal shots using the Direction Track mode, which is highly dependent on lighting conditions and your travelling speed. The results were pretty good.
As an added bonus, we trimmed some bushes along the path.
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Música:
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08 mar 25 Observatorio Astronómico de Forcarey en FPV (31/01/2025) | DJI Neo
¡Mi primer vuelo en FPV! Aprovechando las capacidades del DJI Neo para volar en FPV con las Goggles N3, subí al observatorio astronómico de Forcarey para jugar un poco con el dron, al filo del crepúsculo. Ello explica que el grano de la imagen sea un poco más grueso del habitual en este dron. Aproveché para utilizar las capacidades acrobáticas de este modo de vuelo, que ponen al alcance de cualquiera el realizar tomas espectaculares.
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My first FPV flight! Taking advantage of the DJI Neo’s capabilities to fly in FPV with the Goggles N3, I went up to the Forcarey astronomical observatory to play a bit with the drone, at the edge of twilight. This explains why the image grain is a bit coarser than usual for this drone. I took the opportunity to use the acrobatic capabilities of this flight mode, which make it possible for anyone to capture spectacular shots.
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Hiking by Alex-Productions & Efficsounds | https://onsound.eu/
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